深圳废旧金属回收业界人士表示，近年来汽车行业内部的优化升级，正逐步用铝合金铸件代替灰铁铸件，从而不断刺激对铝合金压铸件需求的增长。汽车工业对于我国来说，还处于不断发展壮大阶段，上述在以上趋势的带动之下，我国铝合金压铸件产业发展壮大的优势是非常明显的。
，国内铝土矿品位下降、价格上升；印尼铝土矿出口限制导致中国铝业压缩产能170万吨
左右，使得2012年氧化铝成本同比上升4%左右。分业务板块来看，氧化铝板块和原铝板块成为亏损最严重的两个业务板块，亏损额分别为37.45亿元和30.85亿元。
深圳废旧金属回收行业的产能过剩，成为铝行业亏损的重要原因。根据中国有色金属工业协会数
据，2012年全国电解铝年产量2027万吨，同比增长12.2%，而产能利用率只有85%左右。全年LME三个月期铝的平均价格每吨2049美元，但成本却达到每吨2149美元。
目前来看，利用高铝粉煤灰提取氧化铝是可能解决这一问题的重要途径，国内的高铝粉煤灰资源主要集中于电厂，其所用的原煤经细磨再粉末化燃烧后成为高铝粉煤灰，氧化铝含量在40%附近，以此为原料提取氧化铝。我国内蒙古西部地区有大量的高铝粉煤灰资源。